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本報綜合消息中國工程院院士、著名鐵路專家王夢恕7日在接受京華時報記者採訪時介紹，泛亞高鐵今年6月就要開工，這條縱貫東南亞的高鐵線路從昆明出發，在雲南西部鑽山建一條長約30公里的隧道通往緬甸，再從緬甸向東，伸出一條支線去往泰國，另一條主線則經由老撾、越南、馬來西亞通往新加坡。這條高鐵線將成為我國通往東南亞諸國的一條便捷通道。
據瞭解，2009年，中國正式提出高鐵“走出去”戰略。中方參與籌建的歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵，正是這一戰略的三個方向。據此前披露，計劃中的歐亞高鐵從倫敦出發，經巴黎、柏林、華沙、基輔，過莫斯科後分成兩支，一支入哈薩克斯坦，另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克，之後進入中國境內的滿洲里。中亞高鐵起點是烏魯木齊，經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家，最終到達德國。 （原標題：從昆明直抵新加坡泛亞高鐵下月動工）
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